高壓球閥是指啟閉件由閥桿帶動，并繞閥桿的軸線作旋轉(zhuǎn)運動的閥門。其主要用于液壓機械設(shè)備、液壓開關(guān)、天然氣等，其實這款產(chǎn)品的話很早的時候就已經(jīng)有了，只是隨著科技的不斷進(jìn)步和發(fā)展，這款產(chǎn)品的話在結(jié)構(gòu)和性能上面一直在進(jìn)步，現(xiàn)在是越來越優(yōu)質(zhì)了。在各行各業(yè)中也得到了非常好的發(fā)展。 高壓球閥主要用于截斷或接通管路中的介質(zhì)，其可以用來進(jìn)行流體的調(diào)節(jié)和控制，其中硬...…

如今粉體輸送的應(yīng)用也是十分的廣泛的。那么粉體輸送設(shè)備的主要構(gòu)成是怎樣的呢？對此接下來小編就來和大家一起看一看相關(guān)的具體內(nèi)容。 1.集粉罐 主要用于臨時儲存吸入的粉體物料。采用內(nèi)外拋光處理，材質(zhì)為不銹鋼304，符合衛(wèi)生要求，頂部含出風(fēng)及過濾裝置，下部為錐底出料結(jié)構(gòu)，整個罐體方便拆卸，清理和安裝。 2.自動卸料裝置 主要用于將集粉罐內(nèi)粉體物料連續(xù)輸送至罐外...…

低溫閘閥是一種用來接通或者阻斷管道通路中的中間媒介的閥門，是最常用的截斷閥之一。在使用時，低溫閘閥只能存在全開或者全關(guān)這兩種狀態(tài)，不能用于調(diào)節(jié)和節(jié)流。低溫閘閥的啟閉件是閘板，應(yīng)當(dāng)注意的是閘板的活動方向同流體流動方向時相互呈現(xiàn)一種垂直的狀態(tài)。 這種低溫閘閥在目前的市場上應(yīng)用比較多，特點也有很多。首先，重量較輕，相對于傳統(tǒng)笨重的閘閥，低溫閘閥更加輕便...…

一說起氣力輸送，相信很多人都不會感到陌生，對此，接下來小編就來和大家共同探討氣力輸送在潤滑油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是怎樣的。 1.潤滑油再生氣力輸送工藝的實施成功是國內(nèi)首創(chuàng)也是一項符合我國中小型規(guī)模潤滑油再生先進(jìn)工藝。 2.全工藝采用氣力輸送無機械傳動生產(chǎn)車間安全可靠車間噪音和粉塵大大低于國家標(biāo)準(zhǔn)。 3.該工藝投資少、見效快、設(shè)備比較適用、操作便利、維修工作量...…

選擇截止閥之前，需要我們從多個角度進(jìn)行認(rèn)知，這是作出選擇的前提，很多的人對于這些方面的了解不多，因此對于各種信息的認(rèn)識可能不全面，所以才會影響到最終的選擇和認(rèn)識。面對市面上各種不同類型的產(chǎn)品，有些人作出選擇的過程中，關(guān)注的并不多，甚至花費了比較高的價格，最終卻沒有買到更好的產(chǎn)品，反而對今后帶來了不利的影響。 關(guān)注產(chǎn)品的材質(zhì) 不同的截止閥，材質(zhì)方面...…

氣力輸送設(shè)備是現(xiàn)下粉體輸送設(shè)備行業(yè)最流行的環(huán)保型氣力輸送設(shè)備。一般來說，氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)采用密封的管道輸送物料，管道長度最多可以達(dá)到500米，在安裝過程中最需要注意的就是管道的密封性。那么我們應(yīng)該如何正確的安裝氣力輸送設(shè)備的管道呢？下面就一起來看一看。 首先將氣力輸送設(shè)備置于堅定的水泥地面或石墩上，使其保持水平，并將氣力輸送設(shè)備4個支腿的定位銷和安全...…

嚴(yán)寒天氣為什么不適用其他的閥門而使用低溫閥門呢？在我國北部地區(qū)，很多地區(qū)都是嚴(yán)寒天氣，那么這些地區(qū)的管道都需要一個低溫閥門來控制管道內(nèi)介質(zhì)的輸送，為什么不適用其他的閥門而使用低溫閥門呢？接下來就給大家簡單介紹一下。 低溫閥門一般都是使用在低溫地區(qū)，它有優(yōu)秀抗寒性能，不會因為嚴(yán)寒的天氣導(dǎo)致閥門無法正常的啟閉。作為一種低溫形式的閥門來講，目前這種類似...…

一說起氣力輸送設(shè)備，相信很多人都不會感到陌生，因為其作為輸送的一種重要的設(shè)備，應(yīng)用領(lǐng)域還是十分的廣泛的。那么氣力輸送設(shè)備的工作階段是怎樣的呢？接下來我們就一起來看一看。 1.進(jìn)料 打開進(jìn)料閥，物料由自身重力落入泵體內(nèi)，當(dāng)泵體內(nèi)上升物料觸及料位計，料位計發(fā)出料滿信號，進(jìn)料閥即自動關(guān)閉。 2.流化加壓 進(jìn)料程序結(jié)束，氣動進(jìn)氣閥自動開啟，壓縮空氣從泵體底...…